Glastransport

Glas - ein Sensibles Thema

Seit 1998 transportieren wir Glas. Unser Fuhrpark umfasst mehrere Transporter und LKWs mit verschiedene Aufbauten. Alles ist auf Glastransporte optimiert. Durch im Boden eingelassene C-Schienen können Glasgestelle gesichert werden. Auch weitere Hilfseinrichtungen für Ladungssicherung sind möglich. So können zum Beispiel auch künstliche Stirnwände oder Zurrpunkte auf der Ladefläche erzeugt werden.

  • Transporter lang - Innenreff

  • Transporter kurz - Innenreff

  • Transporter Pritsche - Außenreff und Pritsche mit C-Schienen

  • Anhänger Tieflader - 3500 kg zGG

  • Anhänger Hochlader - 3500 kg zGG

  • Anhänger Pritsche Plane - 2700 kg zGG

  • Ladekran-LKWs - C-Schienen, Nutzlast bis 8 to

  • Anhänger Pritsche - C-Schiene, Nutzlast 9 to

  • Ladekran-LKW Pritsche - C-Schiene und Außenreff, Nutzlast 5,2 to

  • LKWs geschlossen - Ladebordwand Nutzlast bis 5,5 to

  • Sattelzug Plane - 13,6 m Ladefläche, Nutzlast 25 to

KDF Kurierdienst und Logistik

Thomas Dahms

Frankfurter Straße 1

14979 Großbeeren OT Heinersdorf

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